0W30和5W30有什么区别
一、工作方式不同
5w30和10w30机油之间的区别在于机油在0华氏度下的工作方式，因为5w机油在该温度下的粘度低于10w。一般来说，当温度可能低于华氏0度时，推荐使用5w30机油，而当温度可能高于华氏0度时，则使用10w30机油。
二、意思不同
W前的数字表示低温耐受性，数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好。后面的数字表示SAE黏度区间，数字越大，机油越粘稠，能够适应的夏季气温越高。
5W30：5表示低温零下35°时，机油可以保持液态，低于-35°，机油将会凝固。w30表示黏度在9.3-12.5之间。
三、使用条件不同
机油的重量是它在不同温度下的粘度。在双重量机油中，列出了两个数字。第一个，在这种情况下是5或10，表示它在较低温度下如何工作。第二个数字，在本例中是30，表示它在高温下是如何工作的。在极端寒冷的气候中使用更极端的油，比如0w30。然而，生活在温和的冬天，无论汽车还是卡车使用5w30还是10w30，都不会有什么不同。
0w30和5w30有什么区别
1、5W-30的机油比0W-30的机油贵，属于全合成机油。
2、5W-30更稀。5W-30在100℃的运动粘度是11，0W-30的是12.2。5W-30的剪切值是3.1，0W-30的剪切值是3.6，5W-30的更稀，高温状态下分子结构更小。
注意事项：
磨合期间机油一般选用粘度较低的机油，并要求有优秀的抗磨性。粘度较小的机油流动性和清洁性更好，可以更有效的帮助散热，并带走磨合产生的细微碎屑。粘度高的机油能给发动机零件更多保护，适合长时间高温运转的引擎，填补引擎因长久运作变大的缝隙。而粘度低的机油可能更省油，引擎转速提升更快，加速灵敏。
考虑到发动机正常的磨损消耗，配合面间隙变大，机油的使用粘度，也应该随着车龄的增长而缓慢提升。一般50000公里以内的车建议使用相对稀薄的机油，50000公里以后，慢慢增加机油的粘度，这样对发动机也是一种最合适的保护。
美孚1号5w30和0W30有什么区别?
5W/30 与 5W/40 相比，“5W”指低温粘度，二者粘度一致（样）。“30” 和 “40” 指高温条件下的机油“粘度”，相较5W/30，5W40的高温粘度略高，直观地讲，5W40比5W30在高温粘度上要“稠”一些。
根据自身实际所处的地理位置环境（如气温反差相当大）、行驶的路况条件（如恶劣条件下与城市道路）等情况，选择适合的“级别”，并非‘旧车’就选择“5W/40”粘度或‘新车’选择“5W/30”粘度的机油。
粘度表示
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。
0W30和5W30有什么区别,哪一个动力更好?
0W30和5W30标号不一样，有全合成也有半合成，随便用用可以上5W30的半合成，舍得用好的就上0W30全合成，像三大品牌两个标号都还可以了，我首保以后都是自己买的机油，一直都用的好机油，平时踩地板油多直接上的四类PAO基础油的GT魔力红，动力足始终保持最佳的状态。
