有一款国外汽车品牌在我国的销量是非常不错的，现在在祖国的大江南北依然能看到这款车型的身影。当然了，我们指的是老款，后来这款车型停产了相当长的一段时间，在近两年才开始登陆中国汽车市场，这款车型就是现代的伊兰特车型，曾经在很多城市都是用来作出租车使用的。
全新而来的伊兰特车型让消费者觉得相当的惊艳。值得一提的是，这款车型在今年的1月份又重新改款上市了，22款全新伊兰特厂家指导价从9。98万元到14。18万元，一共推出了九款车型。很多朋友并不知道伊兰特这款车型凭借着不错的性价比，在今年12月份的销量达到了17009辆，而且其他月份的销量也相当的不错。在今年的12月份，伊兰特占到了北京现代汽车销量份额的42。17%左右，不得不说，伊兰特凭借着一款车的销量扛起了北京现代的半边天。
从外观设计上来看，全新的伊兰特车型具有着不错的视觉审美，无边框的进气中网，犀利的LED大灯，带镜面材质的运动包围，都显示出了不错的运动感。此外，新车全系搭载了LED远近光大灯以及LED日间行车灯。
从侧面来看，这款车型更像是一辆中级轿跑车型，双拼色的车身具有着时尚的一面，而且轮毂造型以及车身线条都特别的犀利。现代伊兰特车型的定位是一辆紧凑型的三厢轿车，长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距是2720mm。
车型尾部的设计相当的犀利，而且线条感相当的明显，可以说在这个价位的任何汽车品牌都没有伊兰特那么富有冲击力。但是这样的设计，我觉得只会讨好年轻消费者，对于中年人或者中老年消费者来说，吸引力并没有那么的强烈。
这款伊兰特的内饰设计事实上有点类似于奔驰车，和现在的网红车也非常的类似，中控部分，行车电脑屏采用的是悬浮的设计，具体尺寸都是10。25英寸，两款屏幕连接在了一起。此外，新车还拥有四种语音识别控制系统，车联网系统，科技配置很足，但是用手敲敲中控台，大部分采用的都是硬塑料。挡把采用的是游艇挡把的造型，而且空调控制区采用的是触屏屏幕，看起来具备不错的时尚感。
后排的乘坐空间确实是比较不错的，除了入门级车型以外，22款的伊兰特全系搭载的是皮质座椅，并且在中高配车型上还拥有座椅加热功能，但是我不明白的是为何这款车型除了个别配置以外，基本上都没有配备后排比例放倒功能，这感觉让人有些疑惑，后备箱的空间利用率并不是特别好。
动力系统，全新伊兰特的动力系统还是比较丰富的，1。5L自然吸气发动机以及1。4T涡轮增压发动机，这两款发动机的最大功率分别为115马力和140马力，峰值扭矩分别为143。9N·m和211N·m，与自然吸气匹配的是CVT的无级变速箱，而与1。4T涡轮增压发动机匹配的是七挡干式双离合的变速箱，很多人其实对伊兰特的双离合变速箱是有一定争议的。
